Actualité : Pourquoi les conducteurs chinois de Tesla installent une poupée de Dwayne Johnson dans leur véhicule ?

En mai 2026, Wired a révélé l'ampleur de ce marché parallèle dans une enquête détaillée. Il s'agit d'une astuce simple, peu coûteuse et redoutablement efficace. La caméra Tesla est placée au-dessus du rétroviseur intérieur et surveille le regard du conducteur quand Autopilot est actif. La voiture émet une alerte sonore si le regard quitte la route trop longtemps. La fonctionnalité d'aide à la conduite se coupe après plusieurs avertissements. En 2025, une mise à jour logicielle a renforcé cette obligation en Chine. On parle d'un cadre particulièrement strict sur le marché chinois.

Le but des conducteurs ? Duper l'Autopilot de la Tesla

Mais alors pourquoi le visage de Dwayne Johnson en particulier ? La forme de son crâne, oui. Le système Tesla repère un visage humain à la silhouette claire, sans recourir à une reconnaissance. Le profil de Dwayne Johnson coche toutes les cases sans risquer la moindre erreur. Il faut dire que ces figurines coûtent entre 10 et 40 $ sur les plateformes chinoises Taobao et Xiaohongshu. Le tarif explique aussi le succès du produit auprès des automobilistes qui souhaitent contourner le système d'attention.

Selon Wired, un conducteur affirme avoir roulé pendant de longues périodes sans la moindre alerte grâce à cette figurine. La tête en plastique se place dans le champ de la caméra et masque le visage du conducteur qui regarde alors son smartphone, mange ou filme la route sans déclencher d'alarme. Oui, c'est très dangereux.

Mais on peut utiliser autre chose que la figurine de Dwayne Johnson. Des photographies imprimées font aussi l'affaire, posées face à la caméra. Bref, la protection est loin d'être solide. Certains conducteurs préfèrent des impressions lenticulaires qui ont l'air cligner des yeux selon l'angle. Les versions les plus avancées intègrent un petit écran qui diffuse en boucle une vidéo de visage humain.

Un risque concret pour la vie des conducteurs

Plusieurs internautes chinois comparent ces gadgets aux pinces de ceinture de sécurité, conçues pour bloquer l'alarme du véhicule au risque de sa vie. Les experts en sécurité routière rappellent que l'Autopilot reste une aide à la conduite, pas un mode autonome. Résultat, un conducteur qui se fie trop au système d'aide augmente ses chances d'accident. Pour rappel, Tesla a retiré les mots Autopilot et Self-Driving de son site chinois après plusieurs accidents mortels dans le pays.

Mais ce n'est pas tout puisque Tesla pourrait modifier sa caméra avec une prochaine mise à jour, capable de détecter une image figée ou une vidéo en boucle. La firme étasunienne n'a pas commenté l'existence du marché parallèle. Les autorités chinoises surveillent de près les usages détournés des systèmes d'aide à la conduite..