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DÉCRYPTAGE - Les constructeurs chinois veulent se fabriquer une notoriété mondiale grâce au sport. La Formule 1 et, surtout, l’endurance sont dans leur viseur.
Après être parties à l’assaut de quasiment tous les marchés du monde, les marques chinoises s’apprêtent-elles à débarquer dans les sports automobiles ? Depuis plusieurs mois, les rumeurs ne cessent de s’intensifier concernant l’intérêt croissant de BYD, premier constructeur mondial de véhicules électriques devant Tesla, pour la compétition. Le mois dernier, l’agence Bloomberg affirmait que le géant de Shenzhen, qui vient de lancer en France sa marque haut de gamme Denza, étudiait deux options : la Formule 1 et l’endurance.
BYD aurait sur sa table trois scénarios pour une arrivée en Formule 1. Le premier mène à la création d’une équipe de toutes pièces, très longue à mettre en place, extrêmement coûteuse, avec un investissement de plusieurs centaines de millions d’euros, et, surtout, périlleuse pour une marque qui part de zéro dans le domaine de la compétition.
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