Plus de 100 dollars contre 12,90 dollars habituellement : à New York, le prix du billet de train vers le stade pourrait exploser lors du Mondial 2026

La desserte en train du MetLife Stadium coûterait près de 50 millions de dollars pour l’ensemble des matchs. CHARLY TRIBALLEAU / AFP

Le chef de file des sénateurs démocrates Chuck Schumer a demandé ce mardi 15 avril à la Fifa de contribuer au financement des transports publics lors du Mondial de football, alarmé par des informations sur une forte hausse des billets de train dans le New Jersey pendant la compétition.

Selon un article du site The Athletic mardi, la régie de transport du New Jersey prévoit de faire payer plus de 100 dollars l'aller-retour entre Manhattan et le MetLife Stadium, contre 12,90 dollars habituellement, pour un trajet de moins d’une demi-heure. Le stade du New Jersey, situé de l’autre côté de l’Hudson, accueillera huit rencontres, dont la finale le 19 juillet, du Mondial qui débutera le 11 juin.

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D’après le média américain, le coût de mise en service du réseau de transport public lors des huit matches au stade s’élèvera à 48 millions de dollars, en raison des besoins de sécurité notamment. La gouverneure démocrate du New Jersey Mikie Sherrill a prévenu que l’État ne comptait pas faire payer aux contribuables le coût de transport des supporters du Mondial.

Aucune décision prise

Contactée, la société de transit du New Jersey n’a pas répondu dans l’immédiat, après avoir assuré auprès de The Athletic qu’aucune décision définitive n’avait été prise. Chuck Schumer écrit sur son compte X que la Fifa, «qui s'apprête à gagner près de 11 milliards de dollars cet été avec la Coupe du monde», devrait «a minima faire en sorte que les résidents locaux puissent se rendre au stade sans se faire dépouiller au tourniquet».

La Fifa table sur des revenus de 11 milliards de dollars pour son cycle 2023-2026, qui inclut la première Coupe du monde à 48 pays, coorganisée par les États-Unis, le Mexique et le Canada.

La gouverneure démocrate de l'État de New York Kathy Hochul s'est elle insurgée du prix «terriblement élevé» prévu, estimant que la Coupe du monde devait être «aussi accessible et abordable que possible». Le problème du coût des transports publics lors de la compétition a aussi émergé à Boston, où la régie locale avait indiqué plus tôt en avril qu'un aller-retour au stade coûterait 80 dollars, contre 20 dollars en temps normal.