Actualité : Leasing social 2026 : voici les voitures électriques éligibles chez Renault, Peugeot, Citroën et les autres constructeurs

Le leasing social revient en juillet 2026 pour une troisième édition. Si le décret fixant les modalités exactes du dispositif de cette année n’a pas encore été publié, certains constructeurs communiquent déjà sur des offres afin de recueillir les coordonnés d’un maximum d’intéressés.

Voici la liste des pages de prise de contact chez les constructeurs partenaires :

• Alfa Romeo
• Citroën
• Cupra
• Fiat
• Hyundai
• Kia
• Lancia
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Škoda
• Volkswagen

Les subventions de l’État varient d’un modèle à l’autre, ainsi que les efforts commerciaux des constructeurs, ce qui explique la disparité des offres. Elles sont valables pour trois ans (36 ou 37 mois selon les constructeurs) avec une limite de kilométrage et sans apport.

Alfa Romeo parvient à proposer son Junior Elettrica au même prix que l’an dernier, à savoir à partir de 199 €/mois. À ce tarif, le SUV citadin premium s’affiche en finition Sprint pour une autonomie de 409 km WLTP.

Citroën se concentre cette année sur ses ë-C3 et ë-C3 Aircross. La citadine polyvalente s’affiche à partir de 94 €/mois et se montre donc l’option la plus abordable parmi celles déjà annoncées. À ce tarif, il faudra toutefois se contenter de la nouvelle version autonomie urbaine en finition d’entrée de gamme You pour une autonomie de seulement 205 km WLTP. Le loyer du modèle autonomie confort (jusqu’à 322 km d’autonomie WLTP) n’est pas communiqué.

Le SUV citadin ë-C3 Aircross qui en est dérivé s’affiche quant à lui à partir de 114 €/mois. Il s’agit du modèle autonomie confort You dont l’autonomie atteint 309 km. Le loyer du modèle autonomie étendue (jusqu’à 399 km d’autonomie WLTP) n’est pas communiqué.

Si Cupra a annoncé vouloir proposer sa nouvelle citadine polyvalente Raval au sein du leasing social 2026, la marque n’a pas encore annoncé ses offres. Les offres du leasing social 2026 chez Fiat mise cette année sur sa seule Grande Panda Électrique. Cette citadine polyvalente cousine de la Citroën ë-C3 s’affiche à partir de 95 €/mois, comme l’an dernier. À peine plus chère que l’ë-C3, elle est d’office équipée de sa plus grosse batterie. À ce tarif, elle est proposée en finition d’entrée de gamme Pop pour une autonomie WLTP de 320 km.

Hyundai n’a pas encore annoncé ses offres pour l’édition 2026 du leasing social.

Kia proposera son SUV citadin EV2 et sa berline compacte EV4 au sein du leasing social 2026, mais n’annonce encore aucune offre.

La Lancia Ypsilon Elettrica s’affiche cette année à partir de 195 €/mois. À ce tarif, Lancia propose d’office la finition haute LX pour une autonomie WLTP de 421 km.

Opel mise cette année sur trois modèles. Sa citadine polyvalente Corsa Electric s’affiche à partir de 139 €/mois en finition d’entrée de gamme Edition et avec son ancien moteur de 136 ch, le tout pour une autonomie WLTP de 355 km. Opel ne communique pas sur une offre pour la version de 156 ch, équipée d’une plus grosse batterie, qui affiche jusqu’à 424 km d’autonomie WLTP.

Le SUV citadin Mokka Electric s’affiche quant à lui à partir de 189 €/mois en finition Edition pour une autonomie WLTP de 402 km.

Opel prévoit heureusement une option plus accessible avec son autre SUV citadin, le Frontera Electric, cousin du Citroën ë-C3 Aircross. Il est proposé à partir de 99 €/mois en finition Edition pour une autonomie de 308 km. Opel ne communique pas sur une offre pour sa version Autonomie étendue, aux 395 km d’autonomie WLTP.

Comme pour l’Opel Corsa Electric, Peugeot annonce des offres sur la version 136 ch de son e-208. Elle s’affiche à partir de 149 €/mois en finition Style (159 € par mois en finition Allure) pour une autonomie WLTP de 363 km. Aucune offre n’est communiquée sur le modèle de 156 ch, équipé d’une plus grosse batterie, qui monte à 433 km d’autonomie WLTP.

Le SUV citadin e-2008 s’affiche quant à lui à partir de 179 €/mois en finition Style (189 €/mois en finition Allure) pour une autonomie WLTP de 405 km. Enfin, la berline compacte e-308 est affichée au tarif de 199 €/mois en finition Style pour une autonomie WLTP de 450 km.

Renault est le constructeur qui offre la plus large gamme de modèles au sein du dispositif 2026 du leasing social. Ses offres démarrent avec la mini-citadine Twingo E-Tech, affichée à partir de 130 €/mois en finition evolution (139 €/mois en finition techno) pour une autonomie WLTP de 263 km.

La Renault 5 E-Tech s’affiche ensuite à partir de 139 €/mois, d’office en version autonomie confort et en finition evolution (170 €/mois en finition techno) pour une autonomie WLTP de 410 km.

La Renault 4 E-Tech, plus spacieuse, est proposée à partir de 170 €/mois en finition evolution (190 €/mois en finition techno), là encore d’office en version autonomie confort pour une autonomie WLTP de 409 km.

Enfin, la berline compacte Megane E-Tech est proposée au tarif de 190 €/mois en finition techno pour une autonomie WLTP de 468 km.

Škoda n’a pas encore annoncé ses offres pour l’édition 2026 du leasing social.

Volkswagen n’a pas encore annoncé ses offres pour l’édition 2026 du leasing social.