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Ils seront de la partie, les bateaux de la flotte parisienne qui sillonnent chaque jour la Seine. À quelques jours de l’ouverture au public de son œuvre immersive, ce samedi 6 juin, l’artiste français JR a rencontré lundi les acteurs du fleuve pour les associer à son projet de caverne sur le Pont-Neuf.
Premier équipé, « Nanna », péniche littéraire et festive amarrée au quai de Montebello (Ve), au pied de Notre-Dame de Paris, et dont l’inauguration est imminente, arbore déjà les couleurs que près de 200 bâtiments fluviaux vont porter ces prochains jours : un drapeau dont le dessin a été réalisé par JR et représentant la caverne.
200 bateaux
Les gérants de 26 compagnies de bateaux - aussi bien de tourisme, comme les Bateaux-Mouches ou les Vedettes de Paris, que des barges industrielles comme celles de Cemex - les ont reçus des mains de l’artiste parisien de 43 ans pour décorer leurs embarcations.
« Depuis longtemps, il existe cette volonté de renouveler l’art du pavoisement, souligne Olivier Jamey, président de la communauté portuaire de Paris (CPP). Une tradition que nous voulons rafraîchir. Grâce à Paris Je T’aime (l’office de tourisme), nous relions l’œuvre de JR au fleuve. »
Il faut dire que de nombreux bateaux parcourent le fleuve chaque jour et passent sous les piles du pont désormais recouvert de cette imposante structure gonflable aux nuances de gris. « Nous observons les touristes qui viennent déjà contempler l’œuvre sur les quais, relate Nicolas Hanel, chez les Vedettes du Pont-Neuf. Nous sommes ravis de relier notre activité, par ce pavoisement, au projet de JR que nous avons vu naître, puisque nous sommes juste à proximité du pont. »
La caverne « est presque prête »
L’œuvre de JR, hommage à l’emballage de Christo et Jeanne-Claude en 1985, sera accessible jour et nuit, et gratuitement, dès samedi et jusqu’au 28 juin, sur le plus vieux pont de Paris.
« J’ai hâte de voir ce pavoisement sur les bateaux qui circulent. J’ai passé beaucoup de temps sur l’eau, la nuit, sur des petits zodiacs, ces dernières semaines, déclare JR. J’ai redécouvert Paris sur le fleuve, lorsque j’étais sous les piliers. La Seine, nous avons l’habitude de la traverser, de la longer d’un côté comme de l’autre, moins de l’emprunter. » Et d’assurer que la caverne « est presque prête ».
Tradition historique
L’initiative du pavoisement est également portée par Doublet, entreprise française fondée au XIXe siècle et maison historique du drapeau. C’est elle qui a conçu et imprimé les exemplaires distribués aux acteurs du fleuve. Par cette opération éphémère, la communauté espère ainsi renouer avec cette vieille tradition du pavillon. « À la fois signal, décor, emblème et œuvre flottante, le drapeau circule avec le bateau, se déploie au vent et dialogue avec les ponts, les quais et les berges. »
La fédération des acteurs du fleuve souhaite refaire du drapeau « un support artistique confié périodiquement à un grand artiste contemporain ». « À la Renaissance, les grandes fêtes urbaines, entrées royales et cérémonies publiques mobilisaient les meilleurs artistes et ateliers de leur temps pour créer des décors éphémères, des bannières, des tentures et des emblèmes ». Le drapeau de JR va désormais flotter sur le pont des bateaux parisiens.
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